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IT之家 5 月 20 日音信，小米汽车本日发布了第 41 集“小米 SU7 答网友问”，提到路测车跑完“全人命周期”以及部分小米 SU7 Pro 关联问题。

小米汽车示意，小米 SU7 在程序测试车辆以外，插足了 100 辆测试车进行的宇宙各人说念路测试。这些车是按照量产程序坐褥的车型，在完成程序测试后不绝加测，况且有部分车辆会加测到 15~20 万公里，主张是为后续的功能 OTA 添砖加瓦，确保抓续取得高质地的新功能和更剖析的软硬件协同。

对于小米 SU7 Pro 的尾标是“SU7”，官方示意，异日小米 SU7 还会凭据用户的需求，存在推出其他繁衍版块的可能。纳降行业旧例，这一系列车型尾标均会以长入的“小米 SU7”行为展示。

IT之家汇总完竣问答内容如下：

雷军 18 日直播时称，小米路测车要坚抓跑到“全人命周期”，这是什么趣味呢？

在 2024 年 5 月 18 日，小米 SU7 Pro 直播中，雷军提到“15~20 万公里”“全人命周期”，被部分网友扭曲为“小米 SU7 全人命周期是 15~20 万公里”。雷军所说的测试是指，小米 SU7 在程序测试车辆以外，插足了 100 辆测试车进行的宇宙各人说念路测试。这些车是按照量产程序坐褥的车型，在完成程序测试后不绝加测，况且有部分车辆会加测到 15~20 万公里，主张是为后续的功能 OTA 添砖加瓦，确保各人能抓续取得高质地的新功能和更剖析的软硬件协同。在发布后仍然坚抓大范畴的说念路测试，在行业内是终点稀有的。

实质上小米 SU7 在矜重发布前的测试里程已跳跃 540 万公里，主张是在发布前进行充分考据。限度 5 月 19 日，小米 SU7 测试车总累计测试里程更是达到近 700 万公里，指标是跑到 1100 万公里。小米 SU7 插足的测试车辆数目是行业水平的 10 倍、测试里程是行业水平的 2~3 倍。小米 SU7 的历久性、可靠性是无谓置疑的，测试量也远超行业水平。

综上，请各人省心，“十倍插足，认矜重真造一辆好车”不是一句空论，在各人看不见的幕后，小米汽车每天齐在戮力，以超出行业程序的高指标为各人造一辆好车，并坚抓为新功能进行充分考据，确保家具发布后委果作念到常用常新，越用越好用。

小米 SU7 Pro 续航首测直播，具体能耗证明奈何？

2024 年 5 月 18 日，小米 SU7 Pro 进行了续航首测的直播，包括高速路段、城市路段，能耗证明如下：

车辆现象：

小米 SU7 Pro（CLTC）续航里程：830km

车内乘客：4 东说念主

空调：23℃傍边

高速 NOA 设定速率：110km/h

能耗证明：

登程电量 98%、CLTC 续航里程 812km

到达电量 73%、CLTC 续航里程 598km

实质行驶里程 177km

行驶能耗：13.7kWh / 100km

续航保抓率：82.7%

小米 SU7 的 OTA 照旧秘书陆续推送，为什么我还莫得收到更新？

小米 SU7 的 OTA 升级装置包聘请分批次推送战略，各人收到 OTA 更新领导的时间可能略有互异。还请各人耐烦恭候，咱们会尽快完成对所有这个词车辆的 Xiaomi HyperOS 1.1.2 升级推送。

小米 SU7 Pro 的尾标，为什么是 SU7 而不是 SU7 Pro？

小米 SU7 Pro，领有「超长续航 高阶智驾」，增多了小米智驾 Max 以及超长续航的才调。异日小米 SU7，还会凭据用户的需求，存在推出其他繁衍版块的可能。是以这一系列的车型，咱们纳降行业旧例，尾标均会以长入的「小米 SU7」行为展示。

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