11月7日晚间，小鹏汽车（XPEV，股价13.732好意思元，市值130.2亿好意思元）召诞生布会，小鹏P7+负责上市。该车型全系取舍单电机后驱，并搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC续航最高可达725公里，售价为18.68-21.88万元。
本日，何小鹏发微博示意：小鹏P7+上市12分钟大定破10000台，感谢每一位车主的扶助，刚才发布后片刻做事器压力太大导致好多用户莫得目的下定锁单，果真很对不起，莫得思到会在这里出问题。
小鹏P7+的大定下单速率还是冲突小鹏历史最快记载，这是大众对一个时刻信仰者的扶助和诚实的信任，我深感压力。咱们不肯定作念时刻粗鲁见机行事走捷径，咱们会赓续给大众带来最朝上的好产物！谢谢大众！
上市发布会后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接纳媒体采访。关于小鹏P7+是否会篡夺小米SU7用户的发问，何小鹏称，“小鹏P7+和小米SU7是两个场所，齐是盟军，雷军是老迈。”
道及何如保证P7+的利润，何小鹏示意，“咱们但愿用时刻作念得更好，合理利润就豪阔了。跟着小鹏限制和时刻的进步，利润通晓越来越好。”
10月份，小米SU7请托超2万辆；小鹏汽车共请托新车23,917台，再创单月请托历史新高，小鹏汽车已不息2个月请托超2万台。其中，小鹏MONA M03上市两个月不息请托超1万台。
限度发稿前开云kaiyun.com，小鹏汽车好意思股股价高涨11.64%。